Antonov An-225 Mriya
Antonov Antonov An-225 Mriya, charge utile 250 t, 1 200 m³ de volume. Disponible à l’affrètement via Dynami Aviation OPS.
Concu dans les annees 1980 pour transporter la navette spatiale sovietique Bourane sur son dos, l’An-225 demeure un symbole unique de prouesse aeronautique, exemplaire unique jamais duplique en serie.
Sa fiche est conservee a titre de reference historique et technique au sein de notre guide des aeronefs, l’appareil original ayant ete detruit lors de combats en 2022 sur son aeroport d’attache pres de Kiev.
Le segment des cargos hors-gabarit extreme reste neanmoins couvert par d’autres appareils de notre reseau, comme l’An-124 Ruslan, pour vos besoins de fret exceptionnel.
Contactez Dynami Aviation OPS pour etudier la solution la plus adaptee a vos projets de transport de charges hors norme.
| Compartiment | Longueur | Largeur | Hauteur | Volume |
|---|---|---|---|---|
| Soute pressurisée (pont unique) | 43,0 m | 6,4 m | 4,4 m | 1100 m³ |
| Soute non-pressurisée (dessus fuselage)Fret hors-gabarit sur dos | n/a | n/a | n/a | 100 m³ |
| Porte | Localisation | Largeur | Hauteur | Accès |
|---|---|---|---|---|
| Porte nez (nose door) | Avant, pont principal | 640 cm252″ | 440 cm173″ | Chargement frontal, pièces hors-gabarit |
| Type de chargement | Dimensions max acceptées | Charge max | Remarque |
|---|---|---|---|
| Fret lourd sur plancher | 36 m × 6,4 m × 4,4 m | 250 t | Systeme rail + pontets d’arrimage |
| Fret en pontée extérieure | Fuselage supérieur | ~200 t | Ex-navette spatiale Buran |
| Configuration | Main Deck / Soute | Lower Deck | Charge max | Volume utilisable |
|---|---|---|---|---|
| Fret lourd sur plancher | Systèmes rail + sangles | n/a | 250 t | 1 100 m³ |
| Fret sur extérieur fuselage | Hors-gabarit bridé | n/a | 200 t | sur devis |